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Formel 1 ergebnis von heute

23.10.2018 0 Comments

formel 1 ergebnis von heute

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Unsere Rennpace morgen sollte noch besser sein. Laut Verstappen muss das gegen die haltbareren Ultrasoft-Gummis der silber-roten Konkurrenz aber kein Nachteil sein.

Bei uns hält der Hypersoft sehr ordentlich, auch auf den Longruns. Mal sehen, wie es morgen aussieht. Vettel widersprach seinem Red Bull-Kollegen: Deshalb war ich etwas überrascht, dass Red Bull damit losfahren will.

Ein Verbremser in seiner Q2-Runde sorgte aber dafür, dass sich der Gummi nicht mehr im besten Zustand befindet.

Räikkönen verpasste mit einem Fehler in Kurve 2 eine bessere Position. Monaco-Sieger Ricciardo kommt schon das ganze Wochenende nicht richtig in Schwung.

Er kann das Tempo von Teamkollege Max Verstappen einfach nicht mitgehen. Fernando Alonso konnte immerhin das Teamduell gegen Stoffel Vandoorne für sich entscheiden, was ihm bisher in jedem Rennen gelang.

Pierre Gasly musste schon nach dem ersten Quali-Abschnitt die Koffer packen. Deshalb mussten wir die alte Antriebseinheit aus Monaco einbauen.

Nachdem sein Ferrari-Antrieb im dritten Training unrund lief, versuchten die Mechaniker in der Mittagspause noch schnell alle möglichen Fehlerquellen auszutauschen.

Doch schon beim Versuch die Boxengasse zu verlassen spuckte der Haas eine riesige Rauchfahne. Die Konkurrenz von Ferrari und Mercedes lauerte dahinter in direkter Schlagdistanz.

Die FormelFans können sich auf ein spannendes Qualifying freuen. Bei ganz knappen Abständen im oberen Bereich der Zeitentabelle ist eine Vorhersage für den Kampf um die besten Startplätze kaum möglich.

Im Probelauf hatte Max Verstappen die Nase knapp vorne. Der Niederländer sicherte sich in 1: Allerdings muss befürchtet werden, dass Red Bull im Qualifying wieder ein wenig zurückfällt, wenn die Konkurrenz in den roten und silbernen Autos in den stärksten Motormodus schalten.

In dritten Training belegte das Scuderia-Duo mit 49 bzw. Natürlich darf man auch Mercedes nicht aus den Augen verlieren. Mercedes schnallte am Samstag erstmals die Hypersoft-Reifen auf.

Besonders in der Haarnadel haben wir Probleme. Valtteri Bottas kam trotz der ersten schnellen Runden auf den rosa markierten Gummis nur auf Platz 6.

Wegen eines Verbremsers betrug der Rückstand des Finnen bereits 0, Sekunden. Auch Daniel Ricciardo, der knapp vor Bottas auf Rang 5 landete, kam noch nicht so gut zurecht.

Die Zeiten von Verstappen konnte der Australier nicht mitgehen. Der Rest der Formel 1-Welt ist mehr als eine Sekunde entfernt.

Im bunt gemischten Verfolgerfeld lässt sich noch nicht ausmachen, wer im Qualifying die Nase vorne haben könnte.

Mercedes verzichtete am Freitag aber noch auf den Einsatz der schnellen Hypersoft-Reifen. Doch die Silberpfeile präsentierten sich am Freitagnachmittag 8.

Ganz oben auf dem Zeitenmonitor leuchtete stattdessen schon zum zweiten Mal der Name von Max Verstappen auf. Mit mehr Grip auf der Strecke konnte der Niederländer seine Bestmarke aus der ersten Session noch einmal um gut eine Sekunde drücken.

Am nächsten ran an den Red Bull kam Kimi Räikkönen. Dem Iceman fehlten lediglich 13 Hundertstel auf die Bestzeit.

Rechnet man diesen Vorteil heraus, würde sich der Abstand noch weiter reduzieren. Die Teamkollegen von Verstappen und Räikkönen konnten das Tempo der Schwesterautos nicht ganz mitgehen.

Ein Motorproblem reduzierte das Programm des Monaco-Siegers. Ricciardo wurde am Ende mit 4 Zehntel Rückstand Dritter. Auch Sebastian Vettel konnte das ganze Potenzial seines Ferrari nicht zeigen.

Als er endlich mit den Hypersoft-Reifen auf die Qualifying-Simulation ging, absolvierten viele andere Piloten gerade ihre Longruns. Im Verkehr bekam Vettel keine optimale Runde zusammen.

Am Ende landete er mit fast 8 Zehnteln Rückstand auf Platz 5. Mercedes wurde ebenfalls unter Wert geschlagen. Mercedess kündigte an, dass man erst im dritten Freien Training den ersten der wertvollen Hypersoft-Sätze aus den Heizdecken holen will.

Hinter den drei Top-Teams präsentierte sich das Mittelfeld bunt gemischt. Nicht optimal lief es dagegen für Renault.

Teamkollege Carlos Sainz rutschte nach einem Fahrfehler rückwärts in die Bande und beschädigte sich das Heck. Der Spanier kam nur auf 9 Runden.

Für Vandoorne war die Session nach 14 Runden vorzeitig beendet. Max Verstappen hat sich die erste Trainingsbestzeit des Kanada-Wochenendes gesichert.

Im Freien Training schrieb der Niederländer dann positive Schlagzeilen. Lewis Hamilton auf Rang 2 blieb nur 88 Tausendstel hinter der Bestmarke zurück.

Dabei muss man erwähnen, dass der Weltmeister seine schnelle Runde deutlich früher in der Sitzung fuhr, als der Asphalt noch deutlich staubiger und rutschiger war.

Somit ist der direkte Vergleich schwierig. Sebastian Vettel musste sich zum Auftakt mit dem vierten Platz zufrieden geben.

Der Abstand zur Spitze hielt sich mit 0, Sekunden aber noch in Grenzen. Überraschend stark präsentierte sich McLaren in ersten Training. Dazwischen fuhr Carlos Sainz auf Rang 8.

Mit einem Getriebeproblem rollte der Deutsche schon in der ersten halben Stunde aus. Zur Bergung des Renaults wurde die Sitzung für 12 Minuten unterbrochen.

Hülkenberg kam nur auf 3 ungezeitete Runden. Nicht zu vergessen ist bei alldem ein Safety Car. Sollte es zu einem Einsatz kommen, könnte das Gewicht des Safety Cars angesichts der diffizilen Reifensituation umso schwerer wiegen.

Ein frischer Reifen dank Stopp fast zum Nulltarif sollte in Mexiko besonders viel bringen. Sowohl in der Fahrerwertung wie auch Teamwertung können sich Lewis Hamilton und Mercedes vorzeitig zu den alten und neuen Champions krönen.

In Mexiko können gleich beide Titelentscheidungen fallen. Deutlich leichter hat es Hamilton. Wird er Siebter oder besser, ist er Weltmeister - egal was Vettel macht.

Der muss unterdessen gewinnen und ist dann auf ein passendes Hamilton-Ergebnis angewiesen. Doch Mercedes traut dem Braten noch immer nicht.

Trotzdem war es wieder ein Reminder, wie fragil alles ist. Die Zuverlässigkeit wird noch eine Rolle in dieser WM spielen, weshalb morgen der Fokus darauf liegt, auch in diesem Bereich das Rennen mit der bestmöglichen Performance zu bestreiten", sagt Wolff.

Aber wir müssen es jetzt morgen wiederholen. Wir haben alles in der Hand, indem wir mit Lewis ein gutes Ergebnis holen, das die WM für ihn entscheidet.

Aber wir dürfen den Ball nicht fallen lassen bis er über die Linie ist", fordert Wolff. Für Valtteri Bottas geht es unterdessen nur noch um Einzelresultate - obwohl: Doch wer hat in Sachen purer Performance im Rennen dann letztlich die Hosen an?

Am Freitag deutete noch alles auf Red Bull hin, wenngleich die Longruns nicht ganz so überragend aussahen wie die Pace auf eine Runde.

Doch fanden Mercedes und Ferrari über Nacht plötzlich eine stramme Sekunde. Und sind Favorit am Start. Kann Red Bull dann wieder kontern?

Christian Horner geht davon aus. Auch wegen des Starts. Doch selbst bei Positionsverlust sei nicht alles verloren.

Also sind wir hoffentlich den ganzen Tag über das schnellste Auto", so der Australier. Bei Ferrari vertraut man hingegen darauf, im Rennen nachzulegen.

Vettel setzt unterdessen auf die Zuverlässigkeit. Die Red Bull sind sehr schnell und hart zu schlagen, aber vielleicht schlagen die sich ja selbst", so Vettel sowohl mit Blick auf Unfallgefahr bei den Bullen als auch die anfälligen Renault-Motoren der Konkurrenz.

Mercedes schätzt Red Bull ebenfalls stark ein. Mit dem von gestern wäre im Quali maximal P5 und P6 drin gewesen", so Bottas. Ricciardo holt Pole vor Verstappen.

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Vettel amüsiert sich über seine Länge Sebastian Vettel hat seinen Humor nicht verloren. Training in Brasilien lieferte er den Funkspruch der FormelSaison Training in Interlagos an der Spitze.

Probleme bei Verstappen, Hülkenberg mit Unfall. Sowohl was die Prognose für Regen als auch Temperaturen betrifft mehr. Haas holt Fittipaldi Die Formel 1 hat wieder einen Brasilianer.

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Gelingt dem Finnen in Brasilien endlich der Befreiungsschlag? Die neue Honda-Motoren, und sind im Aufwärtstrend. Der hatte gestern einen Motor-Defekt, fährt also nur von Platz 15 los. Dahinter ist die Reifenwahl frei. Auch Daniel Ricciardo verlor sein Teamduell. Damit ist endlich der versprochene Regen angekommen. Neue Nachrichten auf der Startseite.

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